湖北省地方标准《城镇道路连续配筋混凝土路面设计与施工技术规程》调研活动成功举办

3月15日至16日，湖北省市政工程协会组织的湖北省地方标准《城镇道路连续配筋混凝土路面设计与施工技术规程》调研活动成功举办。该标准于2021年7月通过立项，目前已完成征求意见稿的编制，本次调研活动旨在进一步提升标准的先进性、适用性。中冶南方城市建设工程技术有限公司、华中科技大学、长沙理工大学、湖北源发市政工程有限公司、武汉市汉阳市政建设集团有限公司、武汉誉城千里建工有限公司、荆门市天宇市政建设有限公司、襄阳路桥建设集团有限公司、中冶华亚建设集团有限公司、振天建设集团有限公司等编制单位的代表20余人参加了调研活动。

本次调研活动先后考察武汉市工人村路、环厂北路、21号公路、高新大道等省内连续配筋混凝土路面典型项目和G4京港澳高速长沙-湘潭段（长潭高速）等国内连续配筋混凝土路面代表性项目，实地了解连续配筋混凝土路面在省内外的应用情况，调研了国内重载交通连续配筋混凝土路面长期使用性能及当前设计施工中采用的优秀经验与做法，建设初期成本及全寿命周期成本，路面常见病害等内容。其中长潭高速是国内最早大规模应用连续配筋混凝土复合式沥青路面的代表性工程，自2003年底完成路面大修改造通车以来，连续配筋混凝土复合式沥青路面已连续服役近20年，重载通行状况下未出现结构性病害，仅进行了沥青面层功能性修复，各项路面技术状况指标一直维持在优等水平，其连续配筋混凝土复合式沥青路面的长期使用性能获得大家一致称赞。在与长潭高速管养单位现代投资股份有限公司长沙分公司、长潭高速设计单位湖南省交通规划勘察设计院技术交流过程中，大家深入探讨了当前连续配筋混凝土路面在设计、施工、维护等方面存在的问题及后续改进方法，为连续配筋混凝土路面的进一步推广提供助力。

在本次调研活动前期，标准主编单位中冶南方城市建设工程技术有限公司开展了详实调查，精心挑选了省内外多个代表性工程，并得到了调研单位的大力支持。编制组在本次调研活动中深入工程项目一线，与连续配筋混凝土路面设计、施工、管养等单位深入交流，广泛吸收了省内外连续配筋混凝土路面的研究应用成果，取得了很好的调研成效。

连续配筋混凝土路面是一种使用性能优良的路面结构形式，充分发挥了连续配筋混凝土板在承载能力、耐久性、整体性等方面的优势，路面结构整体强度高、行车舒适性好、使用寿命长、维修养护费用小，是今后重载交通长寿命路面的发展方向之一，近年来已在湖北省城镇道路工程建设中得到越来越广泛的应用。然而目前连续配筋混凝土路面尚缺少成体系的技术规范以支撑该技术规模化应用。因此《城镇道路连续配筋混凝土路面设计与施工技术规程》的编制对于大力推进城镇道路连续配筋混凝土路面高品质建设具有重要意义。后续编制组将结合本次调研成果，进一步完善征求意见稿，尽快推进标准的送审及报批工作。